Químicos estão presentes em diversos segmentos: tintas da construção civil, receita em escala de produtos alimentícios, tratamento de tecido do segmento têxtil, agricultura, limpeza, enfim, uma commodity com as mais variadas aplicações.

Mesmo o Brasil não sendo o país industrial que somos capazes de ser, fomos em 2018 o 14º maior importador do mundo, com 2,2% de participação mundial no segmento de químicos orgânicos, distante dos volumes de China, Estados Unidos e Alemanha, porém não irrelevante.

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Todos os prestadores de serviço que participam do comércio exterior são importantes, mas se for para alguém ocupar o 1º lugar do pódio, digo com segurança que é o profissional desse artigo.

Por isso fiz questão de enfatizar no título “preço certo’’, pois contratar despachante aduaneiro somente olhando preço, é um convite para aumentar o risco na etapa mais sensível das operações de comércio exterior, uma vez que o conhecimento e experiência desse profissional é capaz de viabilizar operações e alavancar positivamente os resultados de uma empresa.

E a falta é capaz de causar verdadeiras tragédias financeiras.

Estes passos são baseados na última vez que precisei buscar e contratar novos despachantes aduaneiros, tive sucesso na redução de valor e pude encontrar quem estava nas ideais condições de me atender, permitindo que eu e os despachantes aduaneiros prospectados nos conhecêssemos de forma que eles pudessem me oferecer a solução necessária e pelo melhor e justo valor possível.

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Também conhecida pela sigla LCL (Less than a Container Loading), trata-se da opção para cargas que tenham peso e volumes baixos a ponto que seja viável dividir um container completo com outros clientes.

Comparado com embarque aéreo e marítimo full container (FCL), o marítimo consolidado é o que me demanda maior estudo para considerá-lo como opção, pois se for escolhido ao considerar apenas Custo, estará sacrificando outros aspectos importantes como Tempo e Segurança que não podem ser recuperados após o início da importação.

Portanto, vamos conhece-los para não precisar aprender com os próprios erros. (mais…)

Seu Reginaldo adicionava açúcar em seu café numa quantidade que o impossibilitaria de se aposentar no Brasil, quando o diretor o percebe na cozinha da empresa e pergunta:

– Reginaldo, o que você entende de comércio exterior?

– Hum, leio os textos de um cara que escreve sobre isso no LinkedIn, mas não tenho expe…

– Muito bem, queremos importar um container de cabos elétricos, você será o responsável pela importação. – Seu Reginaldo, estagnado como gerente financeiro há 5 anos, analisa a oportunidade em 2 segundos e responde. (mais…)

Provável que se você decidiu ler esse artigo, independente do segmento, sabe melhor que eu quão difícil está para conseguir uma entrevista de emprego (ser contratado então…). São vários competindo contigo em busca da primeira oportunidade para desenvolver a tão necessária experiência profissional exigida na maioria das vagas. 

Além da difícil busca de conseguir oportunidades que consiga se encaixar, é comum vermos empresas sem a mínima noção determinando pré-requisitos inalcançáveis. (mais…)

A empresa deseja investir em novo maquinário para a modernizar a planta industrial e encontramos um exportador na Alemanha capaz de fornecer o que desejávamos.

Enquanto a engenharia analisava as informações técnicas, preparo o estudo de viabilidade da importação, levantando todos os custos logísticos e tributários, além de alinhar com o despachante aduaneiro e setor fiscal para conferir quais benefícios aduaneiros poderemos aplicar.

Informações apresentadas à diretoria, concluem ser viável a importação. Concluída a negociação da compra com sucesso, nos preparamos para iniciá-la.

1. Não entregar no prazo.

Como o Mr. Klaus não respondeu meu e-mail de ontem, resolvo ligar para ele:

– Bom dia Sr. Klaus! Aqui é o Jonas da ‘Keep Calm & Keep Importing LTDA.’’, como está meu amigo? (mais…)

Há quase um ano publiquei a Parte 1 deste artigo e foi a partir dela que comecei a conhecer e conversar com diversos profissionais de comércio exterior, seja através dos comentários, seja inbox e uma pequena parte pessoalmente.

Isso, para mim, é uma das melhores recompensas por escrever 🙂

E tanto contato profissional facilitou o trabalho de preparar mais estes conselhos, pois através deles adquiri mais experiências capazes de aprimorar minha perspectiva para reunir o que acredito ser relevante para essa segunda parte.

O objetivo do texto continua o mesmo do primeiro, ajudar a nova geração em início de carreira a não cometer erros ou chegarem a ponto de concluir que não serão felizes nessa, para procurarem outra o mais cedo possível.

Seu primeiro emprego vai ser bem chato.

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A Receita Federal do Brasil, através dos acordos de facilitação da Organização Mundial das Aduanas (OMA), está modernizando e desburocratizando o comércio exterior brasileiro com a implantação do Novo Processo de Importação e, num futuro próximo, realizaremos as importações unicamente pela DUIMP – a Declaração Única de Importação.

É previsto que o novo sistema seja disponibilizado em 2020, mas ele já está na fase piloto desde outubro de 2018 para as empresas com certificação OEA-C Nível 2 – logicamente não iriam convidar algum importador de skate elétrico de qualidade duvidosa, que está preocupado apenas em cortar despesas a qualquer custo. (mais…)

Este calor de janeiro, que novamente fez eu desejar ter nascido na Noruega, me lembrou desse mesmo mês em 2012, quando pela primeira vez eu entrei em conflito por causa de dress code.

Trabalhava numa pequena empresa onde as regras de conduta, postura e vestimenta eram determinadas na informalidade e jurisprudência, ou seja, bastava olhar como os mais antigos e chefes se comportavam e vestiam para copiar. Não havia uniforme, seguíamos o clássico: calça jeans, calçado fechado (Exceto pantufa) e camiseta básica ou polo.

Mas neste mês específico, eu e demais colegas de sala estávamos preocupados com nosso ar condicionado, um guerreiro chinês de marca desconhecida e nome impronunciável que, ao longo de dezembro, notamos que estava perdendo as forças, o calor era constante, mas tínhamos que baixar um grau a cada semana que passava. (mais…)

Quero fazer uma pergunta a você cliente, que decide qual agente de carga vai realizar o frete internacional, qual despachante aduaneiro cuidará da nacionalização/desnacionalização, qual instituição financeira emitirá o contrato de câmbio ou qual trading company supervisionará toda a operação:

Como você tem tratado estes seus contratados e todos os outros que participam do seu comércio exterior?

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